中国焦点：无人驾驶拖拉机，无农民农场：中国探索精准农业

　　北京3月28日电(记者王莹)“有时，我只是坐在这里，滚动电话，玩游戏或打电话。”

　　蒋丽青不是办公室的懒鬼，而是新疆维吾尔自治区新湖农场经验丰富的拖拉机司机。

　　拖拉机发动机仍然稳定地嗡嗡作响，但自动驾驶车辆的引入改变了江的工作方式。

　　与城市道路不同，新疆广阔的农田没有白线或黄线，无法控制拖拉机驾驶员。为了保持直线路线，江在开始前花了40分钟标记了一个800米长的场地。

　　自动驾驶拖拉机只需要两个标记，江在五分钟内就可以骑摩托车。通过控制屏幕上的几个水龙头，拖拉机缓慢运动，而江坐回舱内，检查他的手机。

　　从新疆西北部到黑龙江省东北部的主要粮食种植基地 - 建三江，到江苏省东部兴化的一个自动化农场，中国正在探索精准农业，这种新的农业方式有朝一日可能导致无农民。

　　随着越来越多的人搬到城市，获得熟练劳动力是农业面临的一项重大挑战。美国的全球收获计划估计，从2005年到2019年，农业劳动力减少了5800万人，即11%。

　　同时，气候变化引发的恶劣天气预计会影响作物产量。在适应不断变化的天气的同时，如何以更少的工人养活不断增长的人口?精准农业正在成为答案。

　　北京Unistrong科技合作公司首席科学家沉军表示，精准农业在整个农业过程中应用了全球卫星导航系统，遥感和自动控制系统等技术。

　　北斗导航卫星系统(BDS)，高芬遥感卫星和5G网络的部署使中国能够利用精确农业技术。

　　例如，在新疆，春季播种的最佳时间通常为10天。经验丰富的拖拉机司机可以在这段时间内耕种，施肥和播种约133公顷。使用自动驾驶拖拉机，可达200​​公顷。

　　使用BDS，Unistrong开发的自动驾驶系统精确到2.5厘米以内，将地面利用率提高3%。“这听起来很小，但对于新疆的大型农场来说，它增加了很多，”Unistrong精准农业中心总经理南顺贤说。

　　上周，中国高芬项目的两颗地球观测卫星在完成在轨测试后投入使用。去年6月启动的Gaofen-6可提供农业灾害数据并估算作物产量。

　　传感器和无人机生成并收集土壤湿度，害虫和杂草等数据。5G的高速连接使农场机器能够相互通信并实时运行，因此运营商可以快速响应紧急情况。

　　沉说，自动驾驶拖拉机和联合收割机仍然需要人们监督。在下一阶段，无人机将首先对这些领域进行详细调查。然后，操作员可以计划和调整路径，甚至可以管理多个同时运行的拖拉机。

　　沉说，有了这些数据，未来的农民将需要更少的专业知识和经验。他们将是运营商和经理。所有工作都将通过人工智能设计的最佳计划实现自动化。

　　去年6月，自动驾驶机器在中国完成了迄今为止最大的农场自动化试验，在兴化的一个农场里种植了稻米。

　　Telematics行业应用联盟(TIAA)是该试验的主要组织者。该集团秘书长庞春林表示，今年的主要目标之一是在兴化农场实现24小时运营。

　　TIAA及其合作伙伴将在黑龙江和重庆再开展两项试验，以获得更多不同地形和土壤类型的自动化养殖经验。

　　在上一个收获季节，兴化的试验遭遇了第一次挫折。几个雨天后土壤被严重压实，这使得自动驾驶拖拉机难以移动。“拖拉机只是顽固地试了一下，几台发动机坏了，”庞说。

　　他说，这种沮丧在通往自动化的道路上是正常的。中国需要逐步探索自动化农业。该试验得到了当地政府，拖拉机制造商和研究机构的广泛支持，预计将在2025年成功结束。